Как связан «теневой флот» России с мировыми ценами на нефть. Насколько велик риск повторения на Балтике экологической катастрофы, которую танкеры РФ устроили в Черном море. И при каких условиях подводная инфраструктура Эстонии будет гарантированно защищена от диверсий подобных повреждениям Balticconnector и Estlink 2. Об этом Rus.Postimees рассказал нефтегазовый эксперт Михаил Крутихин.
После очередной диверсии на подводной инфраструктуре между Эстонией и Финляндией с использованием якоря формально гражданского судна глава внешнеполитического ведомства ЕС Кая Каллас пообещала новые санкции против так называемого «теневого флота» России, который позволяет Москве зарабатывать на экспорте нефти, в том числе через Балтийское море. Попытки диверсий в Европе - не единичные случаи, а часть системы скоординированных действий по дестабилизации инфраструктуры ЕС, позже уточнила Каллас.
Ключевые слова
- estlink 2
- нефть
- США
- Финляндия
- путин
- Балтия
- ЕС
- цены
- финляндии
- Владимир Путин
- страны Балтии
- цена
- электричество
- Балтийское море
- Великобритания
- крутихин
- ФСБ
- Лондон
- цены на электричество
- добыча сланца
- отключение электричества
- санкции
- цены на нефть
- Balticconnector
- цена на электричество
- сланцевая промышленность
- электричества
- цена на нефть
- экономические санкции
- рынок электричества
- международные санкции
- диверсия
- диверсант
- Сланцевая энергетика
- сланцевый сектор
- сланцедобыча
- российская нефть
- санкции против России
- антироссийские санкции
- санкции ЕС
- михаил крутихин
- теневой флот
- санкции великобритании
- подводный кабель
- подводная инфраструктура
- санкции США