/nginx/o/2019/03/28/11902957t1he7e0.jpg)
Начиная с апреля в 95-й бензин будет добавляться больше биоэтанола, что может привести к тому, что обладатели старых автомобилей будут вынуждены перейти на 98-й бензин, чтобы не загубить двигатели своих машин.
Узнайте, как сильно может вырасти расход топлива при использовании бензина с биодобавками
:format(webp)/nginx/o/2022/03/07/14412109t1h16fe.png)
28 марта 2019, 13:16
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Эстония - последняя страна Европейского союза, которая начала внедрять добавление биоприсадок, что привело к первым изменениям в мае прошлого года, когда, согласно закону, литр моторного бензина и дизельного топлива должен был содержать в себе как минимум 3,1 процента биотоплива. В понедельник будет сделан следующий шаг, в результате которого литр 95 бензина будет содержать 6,4 процента биотоплива, то есть этанола, а дизельное топливо – семь процентов биокомпонента FAME. Изменение произойдет не моментально, для достижения цели законом предусмотрен месячный буфер, пишет Postimees.
В настоящее время бензин содержит 3,1% этанола. По расчетам члена правления Alexela Алана Вахта, этанол понизил энергосодержание бензина на 1,5%, что означает увеличение его потребления (энергии в литре бензина - 32 МДж, а в литре этанола - 21 МДж).
По словам экспертов, с появлением на рынке 95-го бензина с маркировкой Е5 расход топлива автомобилей в среднем увеличился на 1,6 процента. При использовании топлива с маркировкой Е10 расход может увеличиться на 3,2 процента.
Если предположить, что до того момента, как в топливо стали добавлять биодобавки, расход топлива машины составлял 7 литров на сто километров, то при переходе на топливо с маркировкой Е10 он вырастет до 7,224 л/100 км, пишет Geenius.
Поскольку автомобили в настоящее время уже заправляются 95-м бензином, содержащим до пяти процентов биоэтанола, то прирост может составить 0,112 л/100 км.
Разумеется, это приблизительные подсчеты, а в реальности все будет зависеть от топливной смеси и технического состояния самого автомобиля. Если брать за основу увеличение расхода в 0,112 л/100 км, то при среднем расходе в семь литров сто километров пути будут обходиться на 15 центов дороже, чем раньше.