:format(webp)/nginx/o/2022/03/07/14412109t1h16fe.png)
/nginx/o/2012/06/25/1183948t1hb73c.jpg)
Таллинн настолько разошелся с выделением особых полос движения для общественного транспорта, что на бульваре Эстония таких полос теперь две, а остальной автопарк вынужден двигаться по одной. По словам отцов города, претворяющийся сейчас план был одобрен горсобранием еще в 2001 году.
Новая логистическая схема станет действовать лучше, когда вся сеть дорог будет объединена, сообщает программа «Seitsmesed uudised» на TV3.
«Обычный участник движения должен понимать, что речь идет не только о пространстве для общественного транспорта», – пояснил руководитель дорожной службы столицы Талво Рюйтельмаа.
Согласно исследованиям, по бульвару Эстония в час проходит 103 единицы общественного транспорта, плюс такси. «Места мало уже давно, – говорит Рюйтельмаа. – Сегодня сложилась ситуация, когда мы должны сделать выбор: предпочесть обычные автомобили, которые в существующее для движения пространство все равно не помещаются, или предпочесть общественный транспорт и все же дать людям возможность перемещаться по городу».