С трамваем в Ласнамяэ способен помочь Китай

Такие трамваи китайского производства, по мнению таллиннской горуправы, могли бы через несколько лет курсировать между центром города и Ласнамяэ. Фото: Таллиннская горуправа

Поскольку осуществить проект ласнамяэского скоростного трамвая за счет европейских средств вряд ли удастся, власти города налаживают связи с Китаем.

Столичные власти надеются, что с помощью Китая удастся построить в Ласнамяэ трамвайную линию. Заведующий столичным Транспортным департаментом Андрес Харьо подтвердил, что во время недавнего визита в Китай мэр Таллинна Эдгар Сависаар подписал договор о намерениях.

«Нам предстоит разработать бизнес-модель, — сказал Харьо. — В Китае был подписан протокол о намерениях, на основании которого стороны проанализируют возможности и пути осуществления проекта».

Как сказал Харьо, цель обозначена четко: в 2012 году приступить к строительству трамвайной линии, которая соединит Ласнамяэ и центр города.

Сложнее, по словам Харьо, дела обстоят с финансированием, так как необходимо найти подходящего инвестора. Во время визита в Китай переговоры велись как с Китайским банком развития, так и с ассоциацией, объединяющей крупные  предприятия.

Миллиардный проект

«Китайская сторона продемонстрировала заинтересованность в этом проекте, но пока все вопросы находятся в стадии рассмотрения», — сказал Харьо.

Французская фирма Systra провела исследование, чтобы определить стоимость  и окупаемость проекта. Если исходить из цен 2006 года, то стоимость проекта составит 3 миллиарда крон. По словам Харьо, при нынешних ценах проект обойдется городу значительно дешевле.

Во время визита в Китай таллиннская делегация побывала на заводе, выпускающем поезда и трамваи, в том числе скоростные трамваи, развивающие скорость более 400 километров в час.

Недавно завод уже выполнил заказ на такие трамваи, так что опыт у него есть. Для ласнамяэского маршрута поначалу понадобится около 30 трамвайных составов.

Нужен расчет стоимости

В конце минувшей недели правительство внесло изменения в Программу инвестиций в транспортную инфраструктуру, включив в основной список четыре проекта общей стоимостью 800 миллионов крон. 75 процентов средств поступят из структурных фондов ЕС. Проект таллиннского трамвая в их число не входит.

Как сказал заведующий отделом транспортных инвестиций Министерства экономики Мийко Перис, такого проекта, как «Таллиннский трамвай», не существует. По его словам, столичное руководство, говоря о прокладке новой трамвайной линии в Таллинне, называет разные маршруты: то скоростной трамвай по ласнамяэской заглубленной магистрали, то до аэропорта или Ыйсмяэ.

Таллинну, как сказал Перис, нужно иметь более четкое представление о развитии сети общественного транспорта. По его словам, анализ окупаемости проекта «Таллиннский трамвай» недостаточно точен. В первую очередь, вызывает вопросы оценка стоимости проекта.

Министерство экономики считает необходимым составить подробный предварительный проект стоимости таллиннского трамвая. Проект мог бы быть профинансирован из фонда Евросоюза, но Таллинн не приступал к составлению предварительного проекта.