:format(webp)/nginx/o/2020/05/05/13085028t1he806.jpg)
В редакцию Rus.Postimees обратился житель Кохтла-Ярве Роман, который повредил машину, угодив в яму на дороге. В таких случаях владелец машины вправе требовать компенсацию у владельца дороги, то есть, в данном случае - у местного самоуправления. Но в городской управе Роману ответили, что по закону не должны платить, поскольку полиция не зафиксировала повреждения. А полиция, опять же согласно закону, выезжать на место происшествия отказалась.
Инцидент произошел в конце марта на улице Уус Техасе в Кохтла-Ярве.
“Я разбил машину в яме, которая никак не обозначалась, - рассказал Роман. - Позвонил по номеру 112, сообщил об инциденте и вызвал патруль, чтоб приехали и зафиксировали происшествие. Но так как из людей никто не пострадал, то полиция не приехала. Сказали, фиксируй все сам и подавай заявление в горуправу о возмещении ущерба”.
Владелец поврежденной машины так и сделал, приложив счет за ремонт машины из автомастерской более чем на тысячу евро. Но в управе выплачивать компенсацию отказались. В письме за подписью мэра Людмилы Янченко значится, что управа запросила подробности дорожно-транспортного происшествия у полиции. Из Департамента полиции и погранохраны ответили, что происшествие зарегистрировано, но патруль на место не выезжал. Из-за чего полиция не может предоставить управе фотографии, доказывающие происшествие. Кроме того, полиция не знает, какой была скорость машины во время попадания в яму и действительно ли яма не была обозначена предупреждающим знаком.
Далее в письме мэра следует длинное перечисление законодательных актов, исходя из которых, говоря коротко, город должен содержать дороги в порядке, но при этом и водитель обязан ездить аккуратно и не превышать допустимую скорость, а перед препятствием на дороге обязан снизить скорость еще больше или даже остановиться.
“Городская управа считает, что в целом можно избежать повреждения при разумной скорости движения. Повреждение вряд ли произойдет, если скорость снижается до прохождения через яму”, - пишет мэр города.
Поскольку полиция на место не выезжала, управа не знает, какой была скорость машины, а также каким было ее техническое состояние.
Старший инспектор Идаской префектуры Эрмо Рейска на запрос Романа ответил, что высылать патрульный экипаж на место происшествия или нет, решается в каждом конкретном случае. Если полицейские не приезжают, водитель должен самостоятельно собрать доказательства ДТП и нанесенного машине ущерба.
По словам Рейска, в данном случае полицейские по телефону объяснили владельцу машины, что он должен вернуться на место происшествия, самостоятельно сфотографировать яму и повреждения на автомобиле, а затем отправить фотографии в городскую управу с требованием о компенсации.
Из переписки полиции с управой следует, что владелец машины не сразу зафиксировал аварию на фото, а вернулся к яме позже, чтобы сделать фотографии.
Руководитель патрульной службы Йыхвиского отделения полиции Леа Бяренсон сообщила Rus.Postimees, что в случае ДТП без пострадавших, если всем сторонам понятно, кто является виновником, вообще не следует вызывать полицию:
“Такими случаями занимается дальше страховая компания, - сказала руководитель патрульной службы. - Хорошо, когда в автомобиле уже имеется бланк сообщения о ДТП или просто бумага и ручка, чтобы на месте оформить ДТП. На месте происшествия следует сделать фотографии, например, телефоном”.
“Если никто не пострадал, но участники ДТП не знают, как себя вести, в данной ситуации, следует связаться со своей страховой компанией, - добавляет Леа Бяренсон. - Если не было пострадавших людей, но нанесен материальный ущерб третьим лицам, которых не на месте, например, припаркованному автомобилю, забору, дорожному знаку, следует сообщить на номер 112, и в таком случае уезд с места ДТП без сообщения в полицию, будет является нарушением закона о дорожном движении.
Также надо сообщать на 112 о ДТП, где не было пострадавших, но кто-либо из участников находился в опьянении”.
Rus.Postimees попросил прокомментировать ситуацию Фонд страхования дорожного движения Эстонии. Член правления фонда Лаури Потсеп сообщил, что обязательное дорожное страхование - это страхование ответственности.
“Страхуется ответственность водителя транспортного средства за ущерб, нанесенный другому лицу этим транспортным средством. - объяснил он. - Другими словами, страховщик возмещает ущерб, причиненный водителем транспортного средства другим лицам, на основании договора страхования гражданской ответственности транспортных средств. Страхование дорожного движения не распространяется на транспортное средство, указанное в полисе”.
То есть, повреждение машины из-за ямы на дороге не является страховым случаем. Получить страховую выплату на ремонт собственной машины можно, только если был заключен также договор на страхование автомобиля. В данном случае, по словам Романа, такой страховки не было.
Для таких ситуаций Фонд страхования дорожного движения разработал инструкцию - как вести себя владельцу машины, которая получила повреждения из-за ямы на дороге.
Если страховки не было, а полиция отказалась приезжать на место происшествия, фонд рекомендует водителю сфотографировать место происшествия и повреждения, причем при свидетелях.
По информации фонда, из судебной практики следует, что установка предупреждающего знака не освобождает владельца дороги от ответственности, и чтобы избежать уплаты компенсации, городской управе нужно будет доказать, что водитель превысил скорость на поврежденной дороге - что очень сложно без выезда полиции на место. С другой стороны, водителю придется доказывать, что машину он повредил действительно в том месте, на которое указал - а это сложно без свидетелей и фотографий, сделанных сразу же, по горячим следам. Если водитель и управа не смогли договориться, Фонд страхования дорожного движения советует решать дело в суде.