Организация автобусного движения Кохтла-Ярве привела к недопониманию между властями города и химическими предприятиями промышленной зоны. Заводы сами организуют доставку рабочих, а власти на просьбу организовать удобное для всех транспортное сообщение ответили отказом, сообщает Rus.err.ee.
В Кохтла-Ярве мэрия и химические предприятия спорят об организации автобусного движения
"Промышленная зона Кохтла-Ярве - это та зона, где находят рабочее место большинство жителей Кохтла-Ярве и когда они не могут использовать городские услуги или городской транспорт, чтобы добраться до работы или домой, то можно сказать, что основная транспортная артерия города на сегодня не работает", - руководитель отдела по связям с общественностью Viru Keemia Grupp (VKG) Юлия Пийльманн.
По подсчетам мэрии Кохтла-Ярве, городской автобус до проходной завода означало бы ввод трех новых рейсов в день и дополнительные затраты порядка 6 тысяч евро в месяц, которые можно применить в других областях.
"До начала действия нового договора о перевозке, город спрашивал предложения и какие-то расчеты, касаемые тех химпредприятий, которые находятся в нашей промышленной зоне. К сожалению, со стороны VKG мы никаких статистических данных не получили", - говорит вице-мэр Кохтла-Ярве Денис Вершинин.