На Северном флоте России произошло второе за полмесяца ЧП с атомной подводной лодкой: в субботу, 14 января, случилось возгорание на субмарине "Гепард", стоявшей у пирса в доке 10-го судоремонтного завода в городском округе Александровск Мурманской области. Огонь быстро ликвидировали, так что в пожар возгорание не перешло и серьезно повредить оборудование не успело, однако возможный ущерб еще устанавливается. Люди не пострадали. Несмотря на то, что о происшествии сообщили в эти дни сразу несколько источников, официально эту информацию до сих пор не подтверждают ни в пресс-службе флота, ни в МЧС, пишет Newsru.com.
На Северном флоте произошло второе за полмесяца ЧП с подводной лодкой, которое тщательно скрывают
Судя по всему, одним из первых о ЧП узнал националистический интернет-ресурс "Штурм" - 16 января он кратко сообщил об этом без ссылки на какие-либо источники, причем в своем "специфическом стиле". Очевидно, поэтому новость не получила распространения.
"В четвертом отсеке работали рабочие, чистили обратимый преобразователь спиртом. На палубу случайно упала лампа-переноска, и произошло возгорание. Отсек тушили двукратной подачей в отсек ЛОХ (система лодочная объемная химическая для тушения объемных пожаров)", - говорилось в сообщении.
В среду, 18 января, о произошедшем возгорании на АПЛ "Гепард" сообщило мурманское издание "Комсомольской правды", а также агентство "Би-порт", которое сослалось на собственные "достоверные источники в силовых структурах Александровска". По их данным, в целях очистки один из отсеков субмарины протирали спиртосодержащей жидкостью. "Для освещения использовалась переносная лампа. Ее случайно уронили, воспламенились спиртовые пары. К счастью, в отсек сразу было подано специальное средство пожаротушения", - процитировало агентство.
"Комсомолка" в Мурманске же в среду днем уточнила, что на судоремонтном заводе факт возгорания отрицают. Глава пресс-службы Северного флота Вадим Серга также отрицательно ответил на вопрос ИА "Би-порт": "В течение прошлой и текущей недели ни на одном корабле Северного флота, в том числе на подлодках, ни одного случая возгорания или пожара не зарегистрировано".
Официально информацию не подтверждают ни на заводе, ни на флоте, ни в отделении МЧС по Мурманской области, пишет в четверг "Коммерсант". Однако из источников в судостроительной отрасли газета узнала, что инцидент с лодкой "Гепард" все же был в субботу, когда она проходила технический осмотр. Источник подчеркнул, что возгорание произошло по вине гражданских, а не военных специалистов.
Гражданским специалистам были даны ряд заданий, одним из которых являлась очистка спиртом отдельных агрегатов подлодки. Когда рабочие проводили обработку и чистку обратимого преобразователя, пользуясь для освещения переносной лампой, один из них по случайности ее выронил, и она разбилась. Это привело к воспламенению паров спирта.
Версию о возгорании четвертого отсека подтвердил источник издания в Министерстве обороны. По его словам, масштабного распространения огня удалось избежать только потому, что дважды срабатывала фреоновая противопожарная система ЛОХ. При этом оснащению лодки, связанному с возможностью утечки радиации, огонь повреждений не нанес. Не пострадали и люди, которые находились в тот момент в отсеке.
По информации "Коммерсанта", пока полностью не исключен вариант негативного воздействия на обратимый преобразователь АПЛ, который служит для аварийного питания энергозависимых устройств с небольшими токами потребления от резервного источника при падении напряжения. Эксперты высказали мнение, что если какое-то оборудование было выведено из строя, то его замена может занять несколько месяцев.
В военном ведомстве уточнили, что командованием Северного флота создана комиссия, которая должна установить возможный размер ущерба.
Более того, по факту возгорания главное военное следственное управление по Мурманской области провело проверку и подтвердило, что оно произошло по вине гражданского работника, а не военнослужащего. В связи с этим собственную проверку начнет следственный комитет, который может возбудить дело по статье 347 УК РФ "Уничтожение или повреждение военного имущества по неосторожности", говорится в статье.
Впрочем, стоит отметить, что точная формулировка статьи, грозящей виновным максимум двумя годами тюрьмы, звучит так: "Уничтожение или повреждение по неосторожности оружия, боеприпасов или предметов военной техники, повлекшие тяжкие последствия". Так что можно предположить, что инцидент с "Гепардом" под нее не подпадает.
Напомним, менее чем за месяц это уже второе возгорание на АПЛ Северного флота. 29 декабря произошел пожар на подлодке "Екатеринбург", стоявшей в 50-м спецплавдоке 82-го судоремонтного завода в поселке Росляково Мурманской области. Он был окончательно ликвидирован только через 20 часов.
По предварительной версии следствия, огонь возник во время проведения работ с автогеном - из-за искры воспламенились деревянные строительные леса, смонтированные вокруг подлодки. Возгорание перекинулось на легкий внешний корпус со специальным резиновым противогидролокационным покрытием.
По данным МЧС, в ходе пожара на подводной лодке пострадали девять человек - семь членов экипажа и два сотрудника ведомства.
Президент Дмитрий Медведев поручил вице-премьерам Дмитрию Рогозину и Игорю Сечину расследовать ЧП и принять меры для восстановления лодки. Рогозин пообещал, что виновные в инциденте будут названы и наказаны после того, как завершат работу расследующие инцидент межведомственная комиссия и следователи.
К-335 "Гепард" - атомная подводная лодка проекта 971М "Щука-Б", относящаяся к третьему поколению атомных подводных лодок. Была заложена 23 сентября 1991 года на судостроительном заводе "Севмаш" в Северодвинске под заводским номером 835. 2 февраля 1993 года получила наименование "Гепард" и была включена в списки кораблей ВМФ. Спущена на воду 17 сентября 1999 года. В январе 2002 года вошла в состав 24-й дивизии подводных лодок 3-й флотилии подводных лодок Северного флота. Экипаж - 73 человека. Порт приписки - Гаджиево.
Субмарина принадлежит к третьему поколению российских атомоходов. Подводное водоизмещение - 12 770 тонн. Длина - 110,3 метра, ширина - 13,5 метра, осадка - 9,6 метра. Скорость полного подводного хода - до 33 узлов. Мощность атомной энергетической установки - 50 тысяч л.с. Вооружение - четыре 650-миллиметровых и четыре 533-миллиметровых торпедных аппарата.
В церемонии поднятия на "Гепарде" флага в декабре 2001 года принимал участие президент Владимир Путин. Командир - гвардии капитан 1-го ранга Кирилл Шпорт. Шефство над подлодкой осуществляет компания "Роснефть".