/nginx/o/2022/03/07/14412109t1h16fe.png)
Несмотря на то, что Латвия и Литва на два года заморозили инвестиции в проект, Эстония через Европейский парламент всё же пытается добиться дальнейшего финансирования Rail Baltica, который должен соединить Таллинн с Варшавой через столицы Балтийских стран, сообщает ERR Novosti.
Другие страны, между тем, относятся к проекту более прохладно. Так, оставив проект позади, Латвия бросила все силы на строительство скоростной железной дороги между Ригой и Москвой.
«Меня очень волнует недавнее выступление министра транспорта Латвии, который после возвращения из Кремля в конце декабря сказал, что для Латвии более приоритетный проект скоростной железнодорожной магистрали между Ригой и Москвой, что меня очень удивило, и это, конечно, очень негативно влияет на проект Rail Baltica политически», - посетовал депутат Европарламента от Латвии Робертс Зиле.
Эстония сделала всё от неё зависящее, и нам ничего не остаётся, кроме как ждать действий от южных соседей: «Самые большие проблемы сейчас в Литве и Латвии, потому что у них не хватает денег», - сказал председатель правления АО «Эстонская железная дорога» Кайдо Симмерман.
По мнению экспертов, в лучшем случае поезд между Таллинном и Варшавой пустят через пять лет