Открылся подземный переход, соединяющий район Кристийне с центром города

Выезд с улицы Мадара на улицу Эндла в районе Кристийне Фото: Andres Haabu

Переход через железную дорогу в столичном районе Кристийне знал разные времена – тут был и автомобильный переезд, и пешеходный переход, а со временем здесь просто образовалась некая «дикая тропа», и пассажиры стремглав неслись через пути, опасаясь попасть под поезд, пишет еженедельник "МК-Эстония", ссылаясь на «Новости Эстонии».

Но, как говорится, не было бы счастья, да несчастье помогло. То, что под колесами поезда едва не погибла девочка, заставило искать выход.

Было решено построить под железнодорожными путями тоннель, при этом задача оказалась не из простых – ведь нельзя перекрыть движение поездов в Лиллекюла надолго. Поэтому железнодорожники отвели на все работы 42 часа. Заказ выполнила фирма из Латвии, уже имевшая опыт подобных проектов, причем самым главным было подготовить фронт работ, чтобы потом управится в срок. Работы эти уникальны: тоннель привезли в виде сегментов, а потом стянули специальными тросами. Надо сказать, что его уже внесли в список самых сложных бетонных сооружений 2012 года.

Сейчас пущена только первая очередь туннеля, соединившая район Кристийне и центр города. Работать проход будет круглосуточно, а в последствии его снабдят и камерами видеонаблюдения.

Следующий этап – благоустройство, озеленение и продолжение туннеля до главной спортивной арены страны – стадиона Але Кок Арена.