Причиной аварийной посадки самолета Ту-204 в московском аэропорту "Внуково" могла стать ошибка пилотирования или неисправность самолета, сообщил "Интерфаксу" источник в авиадиспетчерских кругах.
Источник: причиной авиапроисшествия во «Внуково» могла стать ошибка пилотирования
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
"Рассматривается также версия падения мощности двигателей или их отказ", - отметил собеседник "Интерфакса".
Между тем в последние месяцы произошло сразу два аналогичных происшествия с самолетами авиакомпании Red Wings.
20 декабря в аэропорту Новосибирска самолет Ту-204 этой авиакомпании выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы на 250-300 метров. Как сообщили тогда "Интерфаксу" в Росавиации, на борту самолета находились 60 пассажиров, никто не пострадал.
5 ноября аналогичный случай произошел в екатеринбургском аэропорту "Кольцово", где самолет, также принадлежащий Red Wings, выкатился за пределы ВПП. На борту находились более 200 человек, никто не пострадал.
Кроме того, в апреле Росавиация сообщила о выявлении существенного превышения межрегламентного интервала периодического технического обслуживания воздушных судов Ту-204 при проверке авиакомпании Red Wings.
"В ЗАО "Ред Вингc" было выявлено существенное превышение межрегламентного интервала периодического технического обслуживания воздушных судов Ту-204. Так, при нормативном значении этого интервала 600±60 часов, авиакомпания допускала наработку до 773 часов. Другими словами, полеты выполнялись на неисправных воздушных судах", - говорилось в пресс-релизе.
Кроме того, в ходе проверки установлено, что для "усиления" экипажа воздушного судна, выполнявшего длительные рейсы продолжительностью полетной смены более 12 часов, в его состав необоснованно включался второй пилот-стажер. Однако по действующему законодательству, второй пилот-стажер не может рассматриваться в качестве усиления состава экипажа.
"В деятельности авиакомпании выявлены и другие недостатки и нарушения. Результаты инспекционной проверки лягут в основу принятия решения в отношении дальнейшей эксплуатационной деятельности ЗАО "Ред Вингc", - отмечалось в сообщении.
Проверка авиакомпании проводилась межрегиональным территориальным управлением воздушного транспорта центральных районов Росавиации в период с 13 марта по 26 марта 2012 года.
В свою очередь авиакомпания тогда заявила, что утверждение о том, что компания "эксплуатирует неисправные суда", дискредитирует не только авиакомпанию, но и в целом российскую авиационную промышленность, так как Red Wings является крупнейшим заказчиком и эксплуатантом новой авиатехники отечественного производства.
Авиакомпания отметила, что по всем изложенным в акте Росавиации нарушениям даны обстоятельные пояснения.
Red Wings является чартерным перевозчиком, ее парк состоит из восьми самолетов Ту-204. Владельцем компании является "Национальная резервная корпорация" Александра Лебедева.