/nginx/o/2022/03/07/14412109t1h16fe.png)
На сегодняшнем обсуждении специальной комиссии контроля госбюждета рассматривался доклад «Благоустройство местных дорог 2010», в котором специалисты пришли к выводу, что если финансирование из дорог госбюджета не увеличится, то гарантировать содержание дорог местного значения в порядке будет невозможно и их состояние будет только ухудшаться.
«Госконтроль постановил, что организация содержания и благоустройства дорог с 2010 года только ухудшилась. Союз городов объяснил причину этого.
Если в 2008 году местные самоуправления получали более 40 млн евро на содержание дорог, то в период с 2009 до 2012 всего получили 48 миллионов евро. Если финансирование не улучшиться, то по дорогам скоро можно будет только ходить пешком, заметил председатель специальной комиссии Михаил Стальнухин.
Главный контролер Госконтроля Айри Михкли считает, что ситуация по сравнению с 2010 годом не мнялась, если смотреть на результаты аудита. Но Михкли признала, что уверенности в том, что имеющегося достаточно, чтобы гарантировать безопасность – нет.
По словам исполнительного директора Союза городов Эстонии Юри Выйгема, если в 2008 году на местные дороги выделялось 15% поступлений от топливного акциза, а в 2009-2012 – только 5%, и если в 2008 году выделялось на это 40,5 млн евро, то в 2009 году на эту статью госрасходов ушло - 11, 376 млн., в 2010 году - 12,334 млн, в 2011 году - 12, 654 млн, а в 2012 году 18,142 млн и в 2013 году содержание увеличилось до 29, 265 млн. евро.
Недофинансирование дорог признали и представители шоссейного Депаратмента: по словам директора ведомства Айво Адамсона сейчас готовится стратегия надзора за дорогами вкупе с приоритетами их сбережения.