/nginx/o/2013/06/10/1821302t1haca3.jpg)
Вчера в Таллинне пришвартовалась польская парусная яхта Bаrlovento II, совершающая путешествие протяженностью около 8000 морских миль, которое продлится примерно 110 дней.
По пути в Арктику яхта остановилась в Таллинне
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
«Sekstant — Русская Арктика» — так называется экспедиция. Sekstant — это название польской парусной школы, Русская Арктика — цель путешествия. На борту яхты так и написано по-русски — «Русская Арктика». Поляки намерены достичь Земли Франца Иосифа — самой северной сухопутной точки Европы, а также подойти к кромке ледяного панциря, покрывающего верхушку земного шара.
Экипаж яхты будет постоянно меняться, всего в путешествии примут участие 48 человек, а управлять яхтой будут три капитана.
Женщина на судне
Сейчас на борту яхты Bаrlovento II восемь человек — мужчин и женщин поровну. Капитан тоже женщина. 29-летняя Малгоржата Чарномска в прошлом году стала в Польше самым молодым яхтенным капитаном среди женщин. Тем не менее, капитан Малгоржата опытный, дальние походы ей знакомы, только Атлантику она пересекала под парусом пять раз.
Каким образом женщина, живущая в далекой от морей Варшаве, получившая образование в университете в области охраны окружающей среды, стала яхтенным капитаном? «Это было нелегко, — признает Малгоржата, — но все мои дороги лежат к морю, туда, где мой второй дом, это все и определило. Конечно, приходилось много учиться у опытных людей». Теперь она и сама учит других, написала два учебника, один — по морской терминологии.
Маршрут экспедиции разбит на шесть этапов. Малгоржата командует экипажем на первых двух: от Гдыни до Петербурга и затем до Архангельска. На последующих двух этапах место у штурвала займет Мачек Содкиевич — инициатор идеи экспедиции «Русская Арктика» и самый опытный из трех капитанов.
За плечами у Мачека более 55 000 морских миль, из них 45 000 — в качестве капитана. Он ходил под парусом и в южных морях, но больше ему интересны моря северные. Содкиевич возглавлял экспедиции к берегам Исландии, Шпицбергена, Аляски.
На последних двух этапах, уже на обратном пути, управление яхтой возьмет на себя его коллега Томаш Кулавик.
Надежная яхта
По словам Малгоржаты Чарномска, уже старт экспедиции 2 июня был нелегким: шторм на море оказался таким сильным, что пришлось делать незапланированную остановку, чтобы его переждать, и только когда погода улучшилась, путь был продолжен.
Яхта Bаrlovento II была построена в 1988 года в Щецине. Длина — 16 метров, ширина — чуть больше четырех. Площадь парусов — 100 квадратных метров. «Яхта надежная, — уверяет капитан. — И оснащение у нас современное».
В Таллинне все члены экипажа оказались впервые. Они встретились с послом Польши в Эстонии, совершили прогулку по городу, а во вторник утром взяли курс на Петербург. Теперь яхта прибудет в Таллинн в сентябре, на обратном пути из Русской Арктики.