Универсал Volkswagen Golf VII получил внедорожную модификацию Alltrack - по аналогии со старшей моделью Passat Alltrack. Мировая премьера новинки состоится на следующей неделе на Парижском автосалоне.
У Volkswagen Golf появилась внедорожная версия
Основанная на обычном универсале получила увеличенный на 20 мм дорожный просвет, пластиковый защитный обвес по нижнему краю кузова, оригинальные 17-дюймовые легкосплавные диски, окрашенные в серебристый цвет Reflex Silver корпуса наружных зеркал и боковые пороги, вставки такого же цвета в переднем и заднем бамперах, шильдики Alltrack, а также постоянный полный привод 4Motion с муфтой Haldex пятого поколения и систему стабилизации с электронной имитацией блокировки дифференциала, пишет Сarscope.
В Европе Golf Alltrack будет предлагаться с четырьмя вариантами 4-цилиндровых турбированных двигателей: дизелями 1.6 TDI мощностью 110 л. с., 2.0 TDI 150 л. с., 2.0 TDI 184 л. с. и бензиновым 1.8 TSI, развивающим 180 л. с. (крутящий момент 350 Нм). Последний в стандартной комплектации сочетается с 6-ступенчатым "роботом" DSG с двойным сцеплением. Такой автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 7,8 секунды и развивает максимальную скорость 217 км/ч. Аналогичными характеристиками обладает и 184-сильная дизельная версия.
В базовое оснащение Golf Alltrack войдут 2-зонный климат-контроль, светодиодные лампы для чтения, информационно-развлекательная система Composition Touch, круиз-контроль.
Продажи новинки в Европе начнутся в следующем году. Цены на машину будут начинаться от 29 300 евро.
Кроме Passat и Golf, вседорожную версию должна в скором времени получить и Jetta. Новинка получит полный привод и пластмассовые накладки на пороги. Автомобиль в техническом плане практически не будет отличаться от Volkswagen Passat Alltrack, напоминает Autonews.