/nginx/o/2012/06/17/1172558t1hca4e.jpg)
Успешно начавшаяся в Эстонии продажа электромобилей Nissan Leaf вынуждает Mitsubishi, Citroën и Peugeot снижать цены на электрокары. Сейчас при поддержке фонда KredЕx электромобиль можно приобрести по цене 14 750 евро.
Низкий спрос снижает цену на электромобили
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Снижение цен на электромобили началось на прошлой неделе, когда Silberauto понизило цены на Mitsubishi iMiEV с 36 000 до 29 500 евро. Первым на это отреагировала фирма Citroën, предлагаемый ею электрокар C-Zero стоит теперь 29 900 вместо прежних 35 400 евро.
Если учесть, что KredEx оплачивает до половины стоимости электромобиля, то при наличии такой поддержки iMiev и C-Zero обойдутся соответственно в 14 750 и 14 950 евро.
Как сказала Postimees Керли Маро, менеджер по маркетингу KW Bruun Baltic, дистрибьютора Peugeot, их фирма также планирует в ближайшее время снизить цену на модель iON. «Сейчас пока трудно сказать, на сколько именно будет снижена цена, так как заводская индикация еще не окончательная», — сказала она.
Основная причина снижения цен на электромобили тремя автопроизводителями объясняется успехами Nissan Leaf. Судя по информации KredEx, начиная с апреля, в Эстонии ни на одну другую модель электрокара не были поданы заявки на получение дотации.
KredEx вынес положительные решения в отношении покупки 21 автомобиля Nissan Leaf, это в два с лишним раза больше, чем у трех конкурентов вместе взятых.
Тот факт, что электромобили Citroën не пользуются большим спросом, признал и руководитель регионального отделения фирмы Урмас Сильд. «Время от времени интересуются C-Zero, но реального желания купить электрокар не наблюдается, — сказал он. — У нас уже давно демонстрируется один автомобиль в салоне. Если к осени его не купят, возьмем его в свое собственное пользование».
На фоне результатов Nissan неудивительно, что единственный из представленных в Эстонии производителей электромобилей не видит причин для снижения цены.
По мнению руководителя по маркетингу Nissan Nordic Europe Генри Даума, можно было заранее предвидеть, что их конкуренты снизят цены. «Например, фирма Mitsubishi после появления на рынке Leaf снизила цены на iMiev и в Скандинавии», — сказал он.