Иностранным пилотам разрешат работать в гражданской авиации России

rus.postimees.ee
Copy
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Airbus-380
Airbus-380 Фото: AFP/SCANPIX

Иностранные пилоты смогут работать командирами воздушных судов (КВС) российских авиакомпаний по контрактам на срок до 5 лет, говорится в проекте федерального закона "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации" в части допуска иностранных граждан к должностям КВС.

По данным разработчиков изменений, с 2013 год по 2017 год российские учебные заведения будут выпускать от 900 до 1100 пилотов год, при этом потребность российских авиакомпаний сейчас составляет 1200 пилотов в год,.сообщает "Интерфакс"

"Нехватка командиров воздушного судна составляет не менее 150-200 человек, дефицита пилотов (т.е. не командиров воздушных судов - ИФ) нет", - говорится в тексте сопроводительной записки к проекту.

Правительство РФ будет определять количество иностранных пилотов, входящих в составы летных экипажей российских судов, требования к пилотам, порядок работы и продолжительность контрактов. Планируется, что срок пребывания иностранного КВС в российской авиакомпании составит до 5 лет, а квота на КВС - 200 человек.

Федеральный закон вступит в силу не ранее чем через 180 дней после опубликования.

Ранее сообщалось, что авиапилоты из стран Европы готовы работать в РФ из-за высоких зарплат. По мнению экспертов, сегодня в мире около 5% опытных пилотов находятся без работы - это более 12 тыс. специалистов, часть этих пилотов - из Европы и США.

"Допуск иностранных пилотов станет глотком свежего воздуха для российских авиакомпаний. Однако, на наш взгляд, квота в 200 пилотов не сможет должным образом удовлетворить растущий спрос на опытных специалистов. Уже сегодня к нам обращаются пилоты как из стран СНГ, так и из Европы, которые готовы переехать в Россию и работать в российских авиакомпаниях. Открытие рынка для иностранцев (не только КВС, но и вторых пилотов) оказало бы содействие стратегическим планам развития российских перевозчиков и позволило бы им заметно оптимизировать расходы. Более высокая конкуренция на рынке влияет на снижение темпов роста заработных плат. Кроме того авиакомпании получили бы возможность адаптировать свои экипажи под сезонные изменения, когда необходимо нанять несколько пилотов лишь на несколько месяцев", - отмечалось в сообщении экспертов.

Заместитель министра транспорта Валерий Окулов в начале февраля сообщал, что иностранные пилоты смогут приступить к работе в российских авиакомпания не раньше, чем через полгода.

Ранее авиакомпании РФ выступили с предложением разрешить прием на работу иностранных пилотов, так как в России наблюдается дефицит персонала. По данным Минтранса, ежегодный дефицит летного состава составляе

Комментарии
Copy

Ключевые слова

Наверх