Новый закон обяжет водителя платить

Copy
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Законопроект предусматривает для страховых обществ возможность потребовать компенсации ущерба от собственника грузового транспорта, если водителя принуждали  работать сверх нормы.
Законопроект предусматривает для страховых обществ возможность потребовать компенсации ущерба от собственника грузового транспорта, если водителя принуждали работать сверх нормы. Фото: Арвед Мяги / Virumaa Teataja

Согласно новому законопроекту, если водитель, превысив скорость на 40 км/ч свыше разрешенной, оказывается виновником ДТП, он обязан сам оплатить сумму нанесенного ущерба. Компенсировать потери придется и виновникам аварии, сбежавшим от полицейских.



В Закон о дорожном страховании, находящемся сейчас на согласовании, внесены поправки, согласно которым, страховое общество может потребовать от водителя возмещения нанесенного ущерба.

Согласно законопроекту, потребовать от водителя компенсации нанесенного ущерба можно будет в том случае, если последний явился виновником ДТП, превысив скорость на 40 км/ч свыше дозволенной, или если водитель не подчинился требованию полицейских остановиться, а решил сбежать, в результате чего и совершил аварию.

Кроме того, законопроект предусматривает возможность потребовать возмещения ущерба от собственника грузового транспорта, если тот принуждал водителя работать сверх нормы и последний, по причине переутомления, стал виновником ДТП.

В пояснительной записке к законопроекту сказано, что целью изменений является повышение культуры дорожного движения и профилактика нарушений, поскольку обязанность превысившего скорость водителя оплатить нанесенный им ущерб, вероятно, должна заставить лихачей задуматься, прежде чем нарушать правила.

Делать много экспертиз

Юрист Индрек Сирк, специализирующийся по вопросам ДТП, о планируемых поправках отзывается одобрительно. «Некоторые нарушения правил дорожного движения несут опасность возникновения еще более серьезных последствий. Так, например, бегство от полиции, в связи со значительным превышением скорости, зачастую заканчивается аварией», — сказал Сирк.

По оценке Сирка, внести подобные поправки в закон побудил целый ряд тяжелых ДТП, произошедших по вине бежавших от полиции водителей, в результате которых погибли люди.

Открывающаяся для страховых обществ возможность требовать возмещения ущерба от водителей, ставших виновником аварии ввиду значительного превышения скорости, по мнению Сирка, будет означать, что придется проводить больше экспертиз, чем прежде, чтобы выяснить точное превышение скорости на момент происшествия и установить, стало ли причиной ДТП именно это.

По словам Сирка, уже сейчас во многих договорах страхования КАСКО прописан пункт, согласно которому, ущерб не компенсируется, если причиной аварии стало превышение водителем скорости. В свою очередь, это вынуждает страховые общества быть заинтересованными в проведении экспертизы по установлению причин ДТП.

Если эксперту удастся установить, что скорость была превышена на 40 км/ч или более, отказ страховщиков возмещать ущерб будет законным и в суде, а для оспаривания данного решения водителю придется привести в суд своего эксперта, которому суд должен поверить.

Вступит в силу в 2011-м

Что касается возможности востребовать возмещения ущерба с собственника грузовиков, по оценке Сирка, это всячески оправданно. Поскольку на современных грузовых автомобилях установлен электронный ограничитель скорости, аварии случаются преимущественно по причине усталости водителей, отметил Сирк.

Отдельная тема, как доказать переработку водителей, ведь нарушение норм пребывания водителя за рулем можно скрыть.

Новый законопроект предусматривает сохранение и ныне действующих правил, согласно которым страховое общество может потребовать от водителя компенсации ущерба, например, если ДТП совершено в состоянии алкогольного опьянения или водитель был без прав, а также при сознательно совершенной аварии, на угнанном автомобиле или в случае побега водителя с места происшествия.

Новый закон вступит в силу предположительно в назначенный срок — 1 февраля 2011 года.

Полиция: в Эстонии слишком часто превышают скорость

На этой неделе в Эстонии началась кампания, пропагандирующая соблюдение безопасной скорости движения на дорогах. По оценке полиции, в Эстонии скорость превышать стали реже, но нарушителей все равно слишком много.

Каждую неделю полиция задерживает до 1000 водителей за превышение скорости. «Мы далеки от положения, которым были бы довольны», — сказал в интервью Postimees комиссар Рихо Тянак из отдела охраны правопорядка Департамента полиции и погранохраны.

Тянак отметил, что в июне было много аварий, в которых пострадали люди, и значительная часть из них были так называемыми одиночными авариями, в которых участвовало одно транспортное средство.«Речь идет о тех случаях, когда водитель теряет контроль над машиной из-за слишком высокой скорости и неправильных приемов вождения, и вылетает с дороги», — сказал Тянак.

Комиссар Тянак напоминает водителям, что превышение скорости на 10-20 км/ч не поможет значительно сократить время поездки, но при этом снижает безопасность водителя, его пассажиров и других участников движения. (PM)

 

Комментарии
Copy
Наверх