В транспорте снова появятся кондукторы

С 1 сентября в трамваях и троллейбусах столицы начинают работать кондукторы, основная задача которых — освободить водителя от продажи проездных билетов. Фото: Эрго Кульд

Таллиннский трамвайно-троллейбусный парк оформил трудовые договоры с 54 претендентами на должность кондуктора. 1 сентября они начинают выполнять свои обязанности в трамваях и троллейбусах.

Член правления Таллиннского трамвайно-троллейбусного парка (ТТТК) Леонид Михайлов сказал, что желание работать кондукторами в трамваях и троллейбусах города выразили 340 человек, примерно с пятой частью претендентов были проведены беседы. Всего планируется взять на работу с зарплатой 4450 крон в месяц 360 кондукторов.

Среднестатистический кандидат на такое место является лицом со средним или средне-специальным образованием, у 10-15 процентов — высшее образование. Среди претендентов преобладают женщины, их средний возраст — от 30 до 58 лет.

«Некоторых кандидатов пришлось вычеркнуть из числа претендентов, но их было менее десяти человек. Большинство желающих все-таки получат работу», — заверил Михайлов.

Примерно каждый шестой не соответствует критериям отбора, что, по его словам, немного. Анкету могли заполнять только те люди, которые соответствуют двум основным критериям: соискатель работы должен являться жителем Таллинна и быть зарегистрированным на бирже труда.

Разгрузят водителей

Главными причинами несоответствия, по словам Михайлова, является недостаточное владение эстонским языком, состояние здоровья и возраст — пенсионерам этот труд не подходит. «Необходимо владеть эстонским языком хотя бы на уровне общения, выполнение этого требования контролирует персонал по подбору кадров, который проводит беседы с кандидатами», — отметил он.

Основной задачей кондуктора должна стать помощь водителю при продаже проездных билетов.

«Сейчас водителю приходится уделять продаже билетов много внимания, хотя он должен вести машину в условиях плотного движения и следить за соблюдением графика», — сказал Михайлов, по мнению которого самое важное — освободить водителей от продажи билетов.

Кроме того, кондукторы будут помогать мамам с колясками и людям в инвалидных креслах при входе в транспорт и при выходе из него. Немаловажно также следить за соблюдением порядка в салоне, чтобы пассажиры не сорили и не портили имущество.

Поможет МуПо

Что же будет с таким неприятным явлением в общественном транспорте, как проезд асоциалов? «У кондукторов будет право попросить предъявить билет на проезд, а если билета не окажется, предложить покинуть салон.

Если же такая вежливая просьба не поможет, кондукторы смогут позвать на помощь Муниципальную полицию, у которой есть право проверять наличие проездных билетов», — пояснил член правления ТТТК Михайлов.