:format(webp)/nginx/o/2022/01/03/14291391t1h8b6c.jpg)
/nginx/o/2009/12/16/283700t1h6734.jpg)
Вчера правительство уполномочило министра экономики провести переговоры с мажоритарным акционером Estonian Air авиакомпанией SAS. Возможно, что хотя бы ненадолго государство завладеет контрольным пакетом акций национальной авиакомпании.
Государство хочет выкупить Estonian Air
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
SAS предложила эстонскому государству приобрести свою долю акций в размере 49 процентов, а также 17-процентную долю AS Cresco. Министр экономики Юхан Партс признал, что мажоритарный акционер сделал предложение с конкретными цифрами, но не соблаговолил обнародовать их.
С учетом того, что SAS инвестировала в испанскую SpanAir 200 миллионов евро, но продала ее всего за один евро, вполне вероятно, что фирма готова и бесплатно отказаться от Estonian Air, понесшей в прошлом году рекордные убытки в размере 170 миллионов крон, для получения государственной гарантии на кредиты предприятию в объеме 130 миллионов крон.
Партс не согласился прокомментировать такую возможность, подчеркнув, что начало переговоров не означает безусловно приобретение государством акций. Однако Партс отметил, что в части Estonian Air вопрос стоит в отношениях между предприятием и его кредиторами.
«Мы не знаем, куда эти переговоры заведут», - сказал Партс, признав, что возможно сохранится нынешняя структура акционеров.
SAS скупа на комментарии
Министр Партс надеется достичь результата путем переговоров через полтора месяца, т.к. затягивать нет смысла. Если государство должно увеличить свою долю, с чем связано выделение средств, то решение должен утвердить парламент.
Глава SAS по связям с инвесторами Стуре Столен сказал вчера днем, когда не было точно известно, что именно обсуждает кабинет правительства в связи с Estonian Air, что слышал кое-что об обсуждении эстонским правительством этого вопроса, но отказался прокомментировать возможное развитие событий. Он также не ответил, обсуждала ли в последнее время SAS с эстонской стороной будущее Estonian Air.
Вчера вечером Столен уже не отвечал на телефонные звонки.
Положение фирмы улучшилось
По словам Партса, новое предложение - это итог последних двух недель.
По словам бывшего президента авиакомпании Эрки Урва, увеличение государственной доли было бы неразумным шагом. Он напомнил, что во времена, когда государство единолично владело Estonian Air, фирма оказалась на грани катастрофы.
Партс признал, что действительно в далекой перспективе государство - не самая лучшая возможность в авиабизнесе. «Наличие частного капитала и стратегического инвестора всегда резонно», - сказал он. По его словам, даже если государство на некоторое время действительно вступит в права мажоритарного акционера, то в далекой перспективе все-таки следует найти стратегического инвестора.
Хотя дальнейшая судьба авиакомпании пока неясна, прежде всего из-за SAS, но экономическое положение предприятия сейчас все-таки лучше, чем год назад, заверил глава Estonian Air Андрус Альяс. «Дела у нас обстоят так же, как и в других отраслях эстонской экономики - сложно, но интересно», - прокомментировал он итоги работы предприятия за 2009 год.