/nginx/o/2013/09/05/2267093t1h1fee.jpg)
По словам председателя парламентской комиссии по делам ЕС Арто Ааса, европейское авиасообщение следует реорганизовать, поскольку в настоящее время оно дорогое из-за раздробленности воздушного пространства.
Аас: авиасообщение в Европе дорогое из-за раздробленности воздушного пространства
:format(webp)/nginx/o/2022/03/07/14412109t1h16fe.png)
15 сентября 2013, 11:34
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
«В нынешней ситуации, когда в мире наблюдается высокая конкуренция между авиапредприятиями, а рост авиасообщения наблюдается на Ближнем Востоке и в Азиатско-Тихоокеанском регионе, требуется быстро реформировать организацию авиации в Европе», – цитирует Ааса rus.err.ee.
Авиасообщение в Европе сейчас дорогое из-за раздробленности воздушного пространства между 50 центрами управления полетов, что означает около пяти миллиардов евро дополнительных расходов ежегодно. Из-за раздробленности европейского неба самолеты сжигают больше топлива, постоянно растет стоимость использования терминалов и возникают задержки авиарейсов.
Для сравнения, система гражданской авиации США покрывает такое же по площади воздушное пространство, но контролирует на 84 процентов больше часов налета, используя при этом на семь процентов меньше руководителей полетов и оперируя на 39 процентов более низкими расходами на один час налета.