/nginx/o/2022/03/07/14412109t1h16fe.png)
Компания Nordecon досрочно завершила строительство дорожного отрезка Арувалла-Козе и в конце прошлой недели передала готовый объект заказчику – Департаменту шоссейных дорог. Четырехполосный участок шоссе, стоивший свыше 50 миллионов евро, сегодня в полном объеме открылся для движения.
«На сегодняшний день на самой загруженной магистрали в Эстонии четырехполосное современное шоссе можно использовать уже на протяжении 40 километров, и этот участок явно не станет последним, - сказал министр экономики и коммуникаций Юхан Партс. – Помимо улучшения транспортных условий, каждый километр новой дороги меняет жизнь местных жителей и предприятий в лучшую сторону - будь то просто выигрыш во времени или необходимое условие для какой-либо инвестиции».
Генеральный директор Департамента шоссейных дорог Айво Адамсон рассказал, что готовый объект отвечает стандарту шоссе первого класса. «Согласно анализу рентабельности, движение на этом участке за 10 лет может увеличиться в два раза. Решение, воплощенное строителями в жизнь, должно обеспечить максимально безопасную и эффективную среду движения. Я надеюсь на разумность участников движения и верю, что по части статистики мы потихоньку движемся в сторону Европы», - сказал Адамсон.
«Несмотря на то, что было много сомневающихся, Nordecon смог закончить работы в срок. Одновременное выполнение таких масштабных работ, как на объекте этим летом, весьма редкое явление в сфере строительства дорог в Эстонии, - сказал член правления Nordecon Эркки Суурорг. – Этот проект, без сомнения, научил всех участников очень многому, например, как правильно планировать, разрабатывать и осуществлять работы, находящиеся в зоне самого пристального внимания со стороны общественности. В итоге можно со спокойной душой сказать, что получился современный и удобный для движения участок дороги, который порадует не только автолюбителей, но также и пешеходов, земноводных и диких зверей».
Отрезок дороги Арувалла-Козе, являющийся частью шоссе Таллинн-Тарту-Выру-Лухамаа, находится в Харьюском уезде, начиная с 26,6 километра до 40 километра. 1,8 километра самого начала дороги находится в волости Рае, остальная часть принадлежит волости Козе.
Реконструированный участок дороги и мосты были построены в 1958-1962 годах. В ходе строительных работ было проложено 13 километров четырёхполосной трассы I класса. Все перекрёстки с главной трассой построены на разных уровнях – общая длина перекрёстков и пандусов составляет 7,8 километров.
Также провели озеленительные работы и построили 20,1 километров подъездных дорог и коллекторов, 7,1 километров тротуаров и 6,9 километров шумовых заграждений. Были установлены оградительные барьеры, освещение, а также знаки дорожного движения.
В рамках проекта были возведены две многоуровневые развязки и два перекрёстка, на которых в общей сложности насчитывается три виадука и два тоннеля. Также были возведены мосты через реки Пирита и Куйвайыги, первый в Эстонии мост для животных, пешеходный мост через реку Пирита и пешеходный тоннель.
Договор был заключен между подрядчиками Nordecon AS и Ramboll Eesti AS и заказчиком Департаментом шоссейных дорог.