/nginx/o/2010/08/03/412788t1h17be.jpg)
В гавани прибрежных городов стали заходить богатые иностранные яхты. В яхтенных гаванях сейчас как никогда царит оживление — помимо местных мореходов-любителей, которые стали больше времени проводить на своих яхтах, там появилось и много богатых иностранных туристов.
Капитан яхтенной гавани в Курессааре Оскар Йыги сказал, что в июле у них побывало примерно на пятьдесят яхт больше, чем в прошлом году, а по результатам всего года их наверняка будет еще больше.
Всего за этот сезон в Курессааре швартовалось 367 судов, однако август еще впереди, и к концу сезона этот показатель может превысить 500. Прошлый рекорд был зарегистрирован в 2006 году, когда в гавань зашли 411 яхт.
Выгодное местоположение
«У нас гостевая пристань, и все, кто сюда прибывает, и есть гости», — сказал капитан. Преимуществом своей гавани он считает месторасположение — она находится в самом центре города в окружении уникальной сааремааской природы.
Курессаареская яхтенная гавань принадлежит городу, и тот в какой-то мере финансирует ее существование. В целом гавань могла бы сама сводить концы с концами, но, как сказал Йыги, все, что движется, амортизируется, и поэтому постоянно нужно что-то подправлять и пристраивать.
В стоимость платы за причальное место, помимо электричества и использованной воды, входит откачка трюмной воды и фекалий. Такая возможность есть даже не во всех финских и шведских гаванях, утверждает капитан.
«Гавань — это ворота, через которые в город стекаются деньги. На каждом судне есть, как минимум, три человека, и каждый из них тратит здесь свои деньги», — сказал Йыги.
Исполнительный руководитель пярнуской яхтенной гавани Индрек Ильвес сказал, что в связи с теплой погодой жизнь у них заметно активизировалась — в гавань стали чаще заходить не только местные мореходы, но и иностранцы. Правда, последних, как сказал Ильвес, могло бы быть и больше.
«Вместе с другими мы стараемся придумать, как распространить информацию о том, что к нам, в Эстонию, можно приплыть на яхте», — сказал он. До сих пор особой рекламы нет, и морские туристы сами находят дорогу в наши гавани.
В этом году в пярнуской яхтенной гавани уже побывали 219 иностранных яхт, а за прошлый год — 245. Если учесть, что лето еще не закончилось, а впереди осень, то можно предположить, что таких заходов будет примерно на 50 больше, чем в прошлом году. Уже сейчас сказывается нехватка причальных мест, в связи с чем гавань планирует расширение как на месте, так и в сторону Валликяэру.
По словам Ильвеса, морской турист — это очень ценный турист, поскольку после многодневной морской поездки он и на суше проводит несколько дней. Он интересуется местными достопримечательностями и, как правило, отправляется в глубь страны, повсюду оставляя свои деньги.
В среднем прибывшие морем туристы проводят в Эстонии два-три дня, некоторые остаются и на более длительное время. Например, на прошлой неделе из пярнуской гавани в море вышла одна американская яхта, которая простояла там на якоре три недели.
Пярнуский яхт-клуб самостоятельно финансирует свою деятельность, и помимо гавани ему принадлежат обновленный в этом году и очень популярный в городе ресторан, гостевой дом и спортивная школа.
«Мы чувствуем, что наша миссия состоит в том, чтобы вдохнуть здесь жизнь в любительское мореплавание», — сказал Ильвес.
Погода повлияла на работу
Капитан таллиннского яхт-клуба Kalev Адо Тикерпяэ настроен не так оптимистично, поскольку новая яхтенная гавань в центре столицы отняла у них часть работы.
Кроме того, нынешней весной из-за прохладной погоды работы у них было и без того меньше обычного. Июль, конечно, был более удачным, однако начавшаяся в минувшие выходные парусная регата не позволила им принимать яхты туристов.
Более 90 процентов гостей составляют финны, которые проводят на месте в среднем 1,8 дня. Реже в таллиннскую гавань на своих яхтах заходят шведы, немцы и голландцы. Те, кто покупает причальное место, помимо обычных услуг могут пользоваться душем и баней.