Камни на обочинах улиц вызывают споры

В Меривялья на Ида теэ камни установлены по обеим сторонам улицы, что может создать проблемы в дорожном движении. Фото: Лийс Трейманн

Во многих местах Таллинна жители выложили на обочины улиц и дорог камни, чтобы защитить траву от неаккуратных и равнодушных водителей, но на узких улицах это создает опасные ситуации и может повредить машину.

Особенно много нареканий вызвали камни на обочине проезжей части в районе Меривялья, где улицы достаточно узки.
Поскольку камни лежат на территории, принадлежащей городу, по мнению противников их использования, мэрии следовало бы потребовать убрать их.

Однако руководитель Таллиннской службы движения Мати Сонгисепп поддерживает установку камней, поскольку они не позволяют превратить придорожную траву в грязь.

Требуется согласование
Свою точку зрения он мотивирует тем обстоятельством, что на узкой улице нужно ездить медленно, тогда и опасных ситуаций на дороге будет меньше. Если же два автомобиля из-за камней не могут разъехаться, одному из них нужно отъехать в карман возле въезда в во двор и пропустить другую машину.

«Если камней нет и трава превратилась в грязь, люди возмущаются тем, что город не наводит порядок, — поясняет Сонгисепп. — Насколько я знаю, камни лежат не на краю асфальта, так что разъехаться вполне можно. Таким образом, оснований для жалоб нет».

Руководитель Таллиннского департамента муниципальной полиции Каймо Ярвик считает, что любые ограничения в организации дорожного движения в столице необходимо согласовывать с городским Транспортном департаментом.

В отношении камней на обочинах дорог МуПо придерживается мнения, что в некоторых местах они действительно необходимы для сохранения озеленения, однако этот вопрос тоже нужно согласовывать с Транспортным департаментом.

«Мы не мчимся сразу же штрафовать людей, а объясняем им, что установка камней требует согласования, — отметил Ярвик. — Даст ли департамент разрешение, это другой вопрос. Однако надо воздать должное тем людям, которые ухаживают за принадлежащей городу территорией и пытаются обуздать нахальных водителей».

По словам старейшины части города Пирита Тийта Терика, на любой участок земли можно устанавливать какие-либо предметы лишь с разрешения его владельца. В отношении улиц речь идет в основном о собственности города, поэтому разрешение на установку камней нужно запрашивать у него.

Терик осведомлен о подобных проблемах в Меривялья и других жилых районах Пирита. В октябре управа части города предполагает оповестить местных жителей через газету Пирита и иные каналы, что к зиме придорожные камни должны быть убраны, чтобы они не мешали уходу за дорогами. Камни под снегом могут стать причиной поломок легковых автомобилей, что уже не раз случалось.

Заведующий Таллиннским транспортным департаментом Андрес Харьо сообщил, что ведомство пока не дало согласия на установку камней и, по всей вероятности, не даст и в дальнейшем. Он отметил, что данная проблема затрагивает не только Таллинн.

Не ближе пяти метров
Около года назад эта тема уже рассматривалась в государственном Департаменте шоссейных дорог. Было принято решение разрешить установку камней не ближе пяти метров от края дороги. В таллиннских районах частных домов с узкими улицами выполнить это требование невозможно.

Харьо не скрывает, что город не в состоянии обеспечить уход за всеми придорожными территориями, поэтому хорошо, когда люди по свой инициативе ухаживают за травой возле своих заборов. Исходя из этого, отцы города пришли к выводу, что введение запрета на установку камней бессмысленно.