Срок сдачи туннеля в Табасалу перенесен

Уходящий под землю возле горки Табасалу туннель соединит построенный в этом году отрезок дороги для легкого транспорта с велосипедной дорожкой, ведущей в Мурасте. Фото: Лийс Трейманн

Назначенный на 1 октября окончательный срок сдачи дороги для легкого транспорта и туннеля на шоссе Таллинн-Раннамыйза-Клоога вновь перенесен.

Теперь строительная фирма Teede Rev-2 обещает завершить возведение туннеля к концу ноября.

Первое серьезное осложнение при возведении туннеля по новейшей технологии возникло в середине сентября, когда осуществлявший строительный надзор Алдур Ааса остановил работы из-за того, что у строителя отсутствовали необходимые чертежи. «Без надлежащих чертежей прокладывать под шоссе туннель нельзя», — заявил он.

Руководитель дорожно-строительного дивизиона Teede Rev-2 Хейно Вяли отметил, что, поскольку дело касалось новой технологии, которая прежде применялась только в Латвии, там же были заказаны и чертежи.

«Чертежи мы заказали в Латвии, и они не смогли прибыть в назначенный срок. Отсюда и возникла первая заминка», — пояснил он.

Свет в конце туннеля
Второе упущение, помешавшее возведению туннеля, было зафиксировано совсем недавно.
«Сместилась одна опалубка, которая поддерживала бетонную заливку, и ее пришлось переделывать. Это была обычная рабочая неполадка, которые в ходе строительства иногда случаются», — пояснил Вяли.

Руководитель стройки полагает, что к концу месяца участники движения смогут пользоваться туннелем. «На этой неделе должны быть изготовлены опоры, в начале следующей недели планируется закончить асфальтирование, и тогда останутся небольшие работы по благоустройству территории. Сейчас можно сказать, что свет в конце туннеля уже виден», — сказал он.

Представитель заказчика, заместитель волостного старейшины Харку Велло Вийбург, со своей стороны, выразил надежду, что дорога для легкого транспорта будет готова для эксплуатации уже в ближайшее время.

Ведь оставшийся отрезок дороги от Таллинна до горки Табасалу уже заасфальтирован и снабжен освещением, которое в темное время пока еще не включается.

«Все соответствующие акты уже оформлены, так что в принципе освещение можно бы и включить. Но поскольку разрешения на эксплуатацию еще нет, нам бы пока не хотелось этого делать», — заявил Вийбург.

Поэтому построенная в рамках совместного тендера Таллинна и волости Харку дорога для легкого транспорта по вечерам освещается лишь до границы города. По другую сторону ручья, с которого начинается территория волости Харку, едущий по новой дороге водитель должен рассчитывать уже исключительно на собственные силы.

Из Таллинна в Мурасте
В какую сумму обойдется освещение новой дороги для легкого транспорта, Вийбург пока определить затрудняется. Вся волость Харку платит за потребление электроэнергии примерно 2 миллиона крон в год, поэтому расход на освещение  новой дороги не очень заметен.

«Может быть, в ночное время мы на несколько часов будем гасить там свет, как это делается на отрезке дороги для легкого транспорта между Табасалу и Мурасте, где ночью с часа до пяти свет выключают», — предположил заместитель волостного старейшины.

Новая дорога для легкого транспорта имеет длину 3,5 километра, в пределах Таллинна остается отрезок примерно в 800 метров. После завершения строительства дороги и туннеля под шоссе в районе горки Табасалу появится возможность безопасно доехать на велосипеде из Таллинна в Мурасте.