Таксифай, но проверяй

Ирина Каблукова
Copy
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Мобильное приложение Taxify придумали Маргус Виллиг и Оливер Лейсалу, за что в июне прошлого года получили премию.
Мобильное приложение Taxify придумали Маргус Виллиг и Оливер Лейсалу, за что в июне прошлого года получили премию. Фото: Михкель Марипуу

Заказ такси через мобильное приложение Taxify может преподнести неприятный сюрприз.

Около двух лет назад на рынок Эстонии вышло мобильное приложение Taxify.eu, которое придумали, разработали, а после даже получили приз за лучшее мобильное приложение республики, программисты Маргус Виллиг и Оливер Лейсалу: для тех, кто желает вызвать такси немедленно и по приемлемым для себя ценам.

Оказалось оно благом и для таксистов, которые, заключив договор с эстонским представительством, могут оставлять свои данные и не только ждать заказа от диспетчера или ловить пассажиров на улице, но и получать вызов непосредственно от заказчика, который ищет такси в своем районе. За время, прошедшее с момента старта проекта, жалоб на него до сих пор не поступало.  

Вас заказали?

Но недовольные нашлись. В редакцию «ДД» обратился Марек, который рассказал, что время от времени пользовался данным приложением и у него возник ряд вопросов: «В целом это было удобно, хотя иногда случалась путаница с тарифами. Как-то раз я заказал через Taxify машину фирмы Inter Takso, услугами которой пользуюсь давно и с ее расценками знаком прекрасно. Я был сильно удивлен, когда мне выставили счет по почти двойному тарифу. Водитель объяснил, что в Taxify фирма указала именно такие цены, следовательно, по ним я и должен платить. Пришлось вступить в длительную дискуссию, в результате чего таксист согласился сделать скидку».

В тот раз Марек решил не выяснять причин инцидента, поскольку для него лично все закончилось благополучно: переплачивать не пришлось. Обратиться в газету он решил после второй, намного более серьезной истории.

«Для своей очередной поездки среди свободных такси я выбрал машину Radio Takso, поскольку качество услуг и цены этой фирмы меня вполне устраивают, – говорит Марек. – Однако был крайне удивлен, когда на вызов приехал старый автомобиль (если не ошибаюсь, Nissan Primera), на котором не было плафона и никаких других опознавательных знаков, кроме наклейки Taxify».

Марек, естественно, задал вопрос, на его ли вызов приехала машина и действительно ли она принадлежит Radio Takso, на что водитель кивнул. Но тут Марек понял, что не видит наклейки с тарифами: их таксист назвал устно. Цена соответствовала тарифам Radio Takso, но когда Марек поинтересовался, сможет ли он получить после поездки чек, ответом ему было: «По техническим причинам сейчас это невозможно».

 «Поскольку чек был нужен мне для отчетности, от поездки я отказался, а потом позвонил в Radio Takso, где мне сказали, что автомобиль с таким номером у них не числится, – рассказывает Марек. – Тогда я написал об этом в Taxify, но на мое письмо так никто и не ответил».

С «пиратскими такси» (а это явно был «пират») Марек прежде не сталкивался, но слышал о них от знакомых. Теперь же ему посчастливилось увидеть раздолбанную машину с непонятным водителем собственными глазами. Как в подобных ситуациях действовать клиенту? Используя легальное мобильное приложение, в котором такси и таксофирмы могут оставить свои предложения лишь после проверки и заключения договора с Taxify, пассажир надеется на то, что его будут обслуживать только легальные машины. Как вообще «пират» мог получить информацию о заказе, сделанном на конкретную фирму?

Пират украл пароль

С этими вопросами мы обратились непосредственно в Taxitfy, и на наш запрос представители фирмы ответили весьма оперативно.

Менеждер эстонского представительства Taxify Павел Раав объяснил «ДД», что предприятие сотрудничает с фирмами и частными предпринимателями на условиях договора, подписав который, водитель получает доступ в систему, где обязан зарегистрироваться: «При регис-трации таксист должен представить свои действующие цены, иначе его аккаунт Taxify не будет активирован». Более того, Раав заверил, что активация такси на сайте не происходит виртуально: каждый водитель должен прийти в контору фирмы и пройти проверку документов на машину (в них указаны не только данные шофера, но есть и отметки о наличии пройденного техосмотра, а также разрешения на осуществление таксоизвоза).

Как же тогда «пират» смог получить информацию о заказе? «Такое возможно лишь в том случае, если официально зарегистрированный в Taxify водитель поделился с кем-то своими кодами доступа к аккаунту», – уверен Раав.

Представитель Taxify призывает всех клиентов, которые столкнулись с плохим обслуживанием или с тем, что на заказ  приехало такси с «неправильными» ценами или номером, обращаться в отдел отслуживания по телефону 5354 1272 или писать по адресу info@taxify.eu. «Мы советуем при посадке в такси обязательно проверить, соответствуют ли номер и модель такси данным, указанным в программе. В противном случае нужно позвонить таксисту (номер водителя также указан в программе) и выяснить, в чем дело».

Посторонние с кодами доступа к программе опасны еще и тем, что при использовании Taxify человек сообщает, где он находится и куда собирается ехать, а кроме того, подразумевается, что у него есть какие-то деньги и личные вещи. «Taxify не делится информацией клиентов и таксистов с третьими лицами, – дал честное слово Раав. – Доступ к информации есть только у таксистов и таксофирм, которые заключили договор с нашим предприятием. Передача данных третьим лицам запрещена».

Вычислить того, кто передал код доступа, для Taxify труда, как вы понимаете, не составит. Поэтому, если вы столк-нулись с тем, с чем довелось столкнуться Мареку, обязательно сообщите об этом в фирму: можно нарваться не только на «пирата», желающего заработать, но и на преступника.

Комментарии
Copy

Ключевые слова

Наверх