Нарвский погранпункт выстроен на две трети с почти полугодовым отставанием от плана

Нарва. Фото: Aldo Luud

Новый Нарвский погранпункт будет достроен не к концу января, как планировалось первоначально, а в начале июля, пишет «Северное побережье».

На стройплощадке нового здания Нарвского шоссейного погранпункта 13 января состоялся праздник стропил. Представитель заказчика председатель правления AS Riigi Kinnisvara Яак Саарнийт преподнес в подарок строителям, как требует традиция, бутылку водки – трехлитровую «Виру валге».

Заказчик уверен, что не по их вине происходит задержка со сдачей стратегически важного объекта.

По подсчетам Саарнийта, сейчас выполнено примерно две трети строительства.

В прошлом году на стройплощадке возникала задержка из-за того, что найденные старинные захоронения потребовали проведения археологических исследований. Кроме того, лишний месяц ушел на пересмотр проекта – перенос коммуникаций, опять же из-за особенностей вскрывшегося исторического слоя.

Зато, как отметил заказчик, благоволила строителям погода: коробка здания уже стоит, подведено отопление, уложено два из трех слоев асфальта.

Все вскрывшиеся кости вывезли ученые.

«Но если бы мы углубились сильнее, то, возможно, кости там нашлись бы еще», – сказал Саарнийт, отметив, что подобное случается при строительстве нередко, например, в Таллинне.

Саарнийт добавил, что строители из фирмы Oma Ehitaja – большие молодцы, поскольку хорошо справляются с работой на погранпункте, несмотря на то, что под боком активно функционирует по временной схеме погранично-таможенный терминал, происходит постоянное движение транспорта и людей.

Первоначальным сроком сдачи нового Нарвского погранпункта под ключ был день 19 января. Вышеописанные задержки заставили пересмотреть планы.

«Здесь используются деньги от Европейской комиссии и Европейского союза, а там очень суровые требования, – рассказывает Саарнийт о риске потери финансирования в связи со срывом срока завершения проекта. – Но учли, что здесь форс-мажор – исторический слой надо было откопать и показать людям (ученым), и буквально перед Рождеством мы получили сообщение, что договор продлили до 6 июля этого года».

Глава МВД Ханно Певкур в конце 2014 года констатировал, что на воплощение всего проекта недостает 2,5-3 миллионов евро, и в условиях дефицита решили повременить с обновлением терминала грузового транспорта, отдав предпочтение автобусам, легковым машинам и пешеходам. Саарнийт же, в свою очередь, заверил, что к июлю сделают и грузовой терминал тоже, а денег не хватит только на полное оснащение.

Саарнийт повторил, что проект подорожал из-за описанной выше задержки и выполненных в это время дополнительных работ. По его словам, вопрос о ныне недостающих 1,7 миллиона евро сейчас рассматривают Минфин и правительство. «Но в основном все будет готово все равно», – заверил Саарнийт.

Названной им суммы не хватит на полное переоснащение работающих на границе служб, департаментов, а также на обновление старых зданий погранпункта.