/nginx/o/2015/07/14/4277455t1hd012.jpg)
В 2015 году российская госкомпания РЖД направит более 200 млн евро на реализацию проекта обновления участка железной дороги Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на Южном берегу Финского залива, пишет rus.err.ee.
РЖД капитально обновит дорогу до Ивангорода
/nginx/o/2022/03/07/14412109t1h16fe.png)
22 июля 2015, 19:30
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
В первом полугодии 2015 года по проекту, который направлен на увеличение товарооборота между Россией и странами ЕС, были выполнены работы на сумму около 3 млрд рублей (50 млн евро), сообщила пресс-служба РЖД.
Этот проект реализуется с 2005 года. Он включает в себя усиление электрификации участка Мга – Гатчина (44 км) в связи с увеличением весовой нормы поездов, удлинение приемо-отправочных путей на 19 станциях до 1050 м, ввод сплошных вторых главных путей протяженностью 159,1 км, строительство железнодорожного пути в обход станции Котлы протяженностью 4,7 км, электрификацию участков Гатчина – Ивангород, Веймарн – Котлы, Котлы – Усть-Луга, Котлы – Калище протяженностью 180,1 км, строительство новой станции Лужская-Сортировочная для приема транзитных поездов и 5 предпортовых станций порта Усть-Луга (Лужская-Северная, Лужская-Южная, Лужская-Нефтяная, Лужская-Генеральная, Лужская-Восточная), а также соединительных путей между ними.
С начала строительства на реализацию проекта направлено 93,9 млрд рублей (1,5 млрд евро).