Цены на топливо только приближаются к рекордной отметке

Рост цен на различные группы товаров и услуг в марте 2010 года. иллюстрация: Pm

Хотя в марте цены на моторное топливо подорожали на треть по сравнению с мартом прошлого года,  рекордный уровень еще не достигнут, и цены могут еще вырасти.

«Топливные цены приближаются к предельным. Но это неправильно, что цены повышают через небольшие интервалы», - сказала директор Института конъюнктуры Марье Йозинг.

Цены на автомобильное топливо были самыми высокими летом 2008 года, когда литр дизеля на станциях обслуживания стоил 20,50, а 95-й бензин - 18,55 кроны. Причем тогда ставки акцизного налога по сравнению с нынешними были ниже на крону за литр.

По словам гендиректора Neste Oil Ивара Кохва, формирование цен на топливо прямо зависит от колебаний закупочных цен. Покупая сейчас литр 95-го бензина, потребитель платит по себестоимости продукта примерно 7 крон, а в виде налогов государству 9,6 кроны (акциз, налог с оборота, резервный налог на жидкое топливо). Остальная часть розничной цены, на которую может оказать влияние продавец, по словам Кохва, много лет остается на одном уровне, составляя небольшую часть конечной цены.

Средняя наценка в розничной продаже топлива на автоматических станциях, по словам руководителя Neste, составляет до одной кроны за литр. За счет этого необходимо покрыть транспортные расходы, все связанные с заправками постоянные расходы и развивать сеть станций. «Если закупочная цена повышается, то надолго откладывать повышение розничных цен невозможно», - констатировал Кохв.

По его словам, в сфере розничной продажи топлива конкуренция очень высока, цены сравнивают несколько раз в день, а на изменения реагируют немедленно. Конкурент, продающий рядом по более выгодной цене, сразу ведет к снижению продаж «соседа».

Тенденция продолжительного роста розничных цен началась в первом квартале прошлого года, когда цены на 95 бензин упали до 11,10, а на дизтопливо - до 12,5 кроны. Поэтому, сравнивая нынешние цены с прошлогодними, следует учитывать, что сравнение происходит с очень низким уровнем цен. Кроме того, за это время произошло два повышения акцизов и одно повышение НСО, а также снова наблюдается тенденция роста цен на сырую нефть.

Согласно исследованию, проведенному по заказу эстонской топливной фирмы Olerex, в существование топливного картеля верит 56 процентов респндентов. По словам менеджера по маркетингу фирмы Антти Моппеля, рост цен сдерживается острой конкуренцией, которая удерживает прибыль на низком уровне. Свежий обзор эстонского топливного рынка, проведенный Wood Mackenzie, тоже выделяет Эстонию в числе стран региона с самыми низкими розничными маргиналами.

Директор по продажам Alexela Oil Айвар Ряйм сказал, что невозможно предвидеть дальнейшее изменение топливных цен.